Projekt W115
und Projekt W201

... endlich neue Geschichten

Nun haben wir den 26. März 2011!!!!!!!!
 

Es ist nach langer, langer Zeit nun doch endlich passiert, der blöde Steckbolzen am Motorblock ist ab!
Was sagt ihr nun?
Toll, nicht wahr?
Nun sagt doch mal was!

Unser Vornesitzender "jung" hat unter Einsatz seines Wissens, Kraft und unheimlich viel Ausdauer sowie unter Beobachtung und vieler Sprüche des Vornesitzenden "alt" es geschafft dieses blöde Ding zu entfernen und zu entsorgen.

Danke und nochmals Dank an unseren
Vornesitzenden "jung"!

Die Geschichte geht aber dramatisch weiter, seht euch nur die Bilder unter

"
... endlich neue Bilder"

an und ihr werdet sehen was ich meine.




Mittlerweile haben wir den 02. April 2011 ...

... und die Wasserpumpe wurde zur Überprüfung ausgebaut. Oh, Wunder!!! Sie ist in Ordnung, dreckig zwar aber in Ordnung.

Des weiteren wird zur Zeit der Motorblock und die Kolbenober- bzw. die Zylinderinnenflächen von den Rückständen (eine Art von getrockneter Mayonaise aus Öl, Kühlwasser, Benzin, Rost und sonstigen nicht definierbaren Zutaten) befreit.

Ab Mai 2011

In der folgenden Zeit wurde leider festgestellt das der Zylinderkopf verzogen ist. Weitere Untersuchungen haben uns feststellen lassen, dass der Motor größeren Überprüfungen, Überarbeitungen usw. bedarf. Deshalb dauert die Arbeit am Motor weiter an. Leider!

Mittlerweile haben wir den

17.11.2011

Wir haben mit viel Glück, günstig einen neuen Motor kaufen können.
Es ist allerdings kein 200er.
Es ist ein
230er Sechszylinder!
Unser Frosch bleibt aber ein W115.

Weiteres siehe:
Die Geschichte geht weiter
 
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